FSPTSI-KSPSI.com. Seiring dengan semakin banyaknya fasilitas energi bersih yang digunakan, jalan tol di Tiongkok mengalami transformasi hijau.
Di sepanjang jalan raya yang menghubungkan Taiyuan dan Xinzhou di Provinsi Shanxi, Tiongkok utara, hamparan panel fotovoltaik (PV) yang memantulkan cahaya memenuhi lereng dan atap, dan tumpukan pengisian daya kendaraan listrik (EV) semakin sering muncul di area layanan dan di stasiun tol.
“Sepuluh tahun lalu, tumpukan pengisian daya EV di area layanan jalan raya jarang ditemukan, tetapi sekarang hampir menjadi hal yang standar,” kata Liu Xia, yang sedang mengisi daya EV-nya di jalan raya.
Ia mengatakan bahwa EV nyaman untuk perjalanan di jalan raya karena infrastruktur dan layanan pengisian daya terus berkembang. “Kita tidak perlu lagi khawatir tentang antrean panjang untuk mengisi daya selama hari libur dan akhir pekan.”
Sistem PV jalan raya tersebut mulai beroperasi penuh pada November lalu, dan diakreditasi sebagai proyek demonstrasi PV pintar tingkat nasional oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi tahun ini.
“Proyek ini secara efektif memanfaatkan lahan dan bangunan yang tidak terpakai melalui pembangkitan energi surya terdistribusi, memastikan pasokan listrik yang stabil sekaligus mengurangi emisi karbon,” kata Chen Jianwen, manajer proyek, yang mencatat bahwa proyek ini juga menyediakan referensi untuk pemanfaatan energi bersih di jalan raya.
Tiongkok adalah negara terdepan di sektor energi terbarukan global, dan merupakan negara dengan jarak tempuh jalan tol terpanjang di dunia. Pada akhir Juni, terdapat 24,72 juta kendaraan energi baru (NEV) di jalan raya di Tiongkok. Dan terdapat potensi pengembangan yang sangat besar dalam integrasi jalan raya dan sektor PV.
Tiongkok mendorong eksplorasi dan pembangunan area layanan jalan raya dengan emisi karbon mendekati nol, serta pembangunan infrastruktur PV terkait, menurut serangkaian pedoman yang dirilis oleh Kementerian Transportasi awal tahun ini.
Daerah tingkat provinsi di seluruh Tiongkok, termasuk Shanghai, Sichuan, dan Hunan, telah meluncurkan rencana untuk mempromosikan penerapan PV di area jalan raya, dengan fokus pada skala dan distribusi fasilitas PV, dan pada teknologi penyimpanan energi untuk meningkatkan stabilitas sistem tenaga dan kemampuan pengaturan pasokan daya.
Agenda nasional lainnya adalah pengembangan fasilitas dan layanan yang terkait dengan bentuk energi bersih lainnya, seperti bahan bakar hidrogen. Sejak awal tahun ini, pengemudi yang menggunakan kendaraan bertenaga hidrogen telah diuntungkan oleh angkutan jalan bebas tol di Provinsi Shandong. Provinsi Sichuan telah merumuskan rancangan paparan serupa dan berencana untuk mempercepat pembangunan infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen di area dengan skenario aplikasi yang melimpah.
Stasiun pengisian bahan bakar metanol telah dibangun di jalan raya baru yang menghubungkan area Kota Jinzhong di Shanxi, dan jalan tersebut akan dibuka untuk lalu lintas pada akhir tahun ini. Bahan bakar metanol memiliki keunggulan pembakaran yang efisien dan emisi yang bersih, dan titik bekunya yang rendah berarti pengemudi tidak perlu khawatir tentang masalah pemadatan.
Li Jianbing, yang telah mengganti truk lamanya yang bertenaga diesel dengan kendaraan berbahan bakar metanol, mengatakan, “Sulit untuk menyalakan mesin diesel karena musim dingin di Shanxi sangat dingin. Dengan lebih banyak stasiun pengisian bahan bakar metanol, perjalanan akan lebih nyaman.” “Dengan peningkatan infrastruktur berkelanjutan di sepanjang jalan tol, sistem transportasi energi bersih yang terdiri dari kendaraan bertenaga listrik, hidrogen, dan metanol akan semakin ditingkatkan,” kata Da Juxia, seorang insinyur senior di Shanxi Transportation Holdings Group. “Ini akan berkontribusi pada komitmen karbon ganda Tiongkok.” Tiongkok telah berjanji untuk mengatasi perubahan iklim dan mengikuti jalur pembangunan hijau dan rendah karbon yang teguh. Tiongkok telah berjanji untuk mencapai puncak emisi karbon dioksida sebelum tahun 2030 dan mencapai netralitas karbon sebelum tahun 2060.
